尊龙凯时人生就是搏这高速服务区到底是靠什么盈利呢？大多数人呢都认为上个厕所或者接个热水怎么能盈利呢？听一听这位保洁大姐是怎么说的，看看是否颠覆了你的认知。我相信95%的人不知道服务区是怎么挣钱的，不知道服务区还是一个寸土寸金的好地方呢
对高速服务区我想大家都不陌生， 许多人都去过。大部分人在高速服务区，也就是接个热水上个厕所，在里面消费的人是不太多。 不知道你们发现了没有， 平时我们到服务区，看到服务区的餐厅啊，小卖部啊，里面是冷冷清清的，没有多少人消费，许多大巴车上下来的客人大多是拿着自己带的泡面，去服务区接个开水泡一泡吃，在餐厅消费的人寥寥无几。
服务区平时人都比较少，只有节假日人比较多一些。一年的节假日也就五一，十一、中秋节和春节这么几个节日，也就放假那么几天，节日期间服务区里人比较多些，选择在服务区消费的人也相应的多一些。
我在想光凭这几个节假日的客人，服务区能挣钱吗？ 服务区每月的费用也不小啊，这么大一个服务区里面的设施、水电、服务员的工资等等费用，平时他们是靠什么挣钱的呢？是上面给他们有补贴吗？
疫情过后，线下许多实体店关门儿了，生意大多不太好。许多企业倒闭了，但是还没有听说哪一家高速服务区倒闭了，并且还经营的风生水起的，他们到底是靠什么生存下去的呢？就为人们提供一下服务。客人去上个厕所，接点儿开水，休息一下，就能让他们生存下去？
前几天我去湖北，在高速服务区和一位保大姐闲聊，从她口中得知服务区挣钱的秘密，我这才恍然大悟，真是隔行如隔山呀！我相信百分之九十五的人都想不到，这服务区啊还不是谁想干都能干得了的，你没有一定的能力还真干不成呢，并且呐这服务区还是个寸土寸金的好地方呢。她说，你不知道吧，一个功能齐全的高速公路服务区，光一年的承包费就有80万呢。
那天我们进那个服务区，车不多人也很少，因为不是节假日，那个服务区很大，环境很好，里面也特别干净，我们只是下来活动活动也没打算吃饭，我弟买了两瓶红牛，在外面是5块钱一瓶，在这里买的是十块钱一瓶，价格翻倍。
我问了一下里面卖的玉米，八块钱一个。在外面是4块钱一个，看来这里面的东西和外面的价格相比都是翻倍要。我买了两个就回到外面的小亭子里坐着。
过来一个扫地的大姐，我就和她闲聊起来。我说这里面的东西还真不便宜呀。和外面的相比都贵了一半儿。他说是啊，这里面的东西就是有点儿贵。我说这平时人也不多，消费的人也不多，如果不卖贵点儿，那他们就顾不住费用，卖贵点儿也可以理解。
这位保洁大姐说。你想着他是指望卖这些东西挣钱吗？那你可就想错了，光指望卖这些东西挣钱，那可要饿大牙了。高速服务区不指望你们这些开小车的人挣钱，他是挣那些开大货车人的钱，高速上跑大货车的人还是比较多。
平时逢年过节的时候，有2%的人在这里消费，那就非常厉害了，因为人太多了呀。东西卖的价格又高。平时主要是挣大货车的钱。他们在搞服务区，加油啊，修车呀，那都是很贵的。有时候车子需要修理了，需要换个零件儿，价格都是比外面翻倍的。这些你们不知道的吧？平时你们只看到，是人在这里上个厕所接个开水。真正挣钱的是大货车的司机。
哦，我这才恍然明白啦。服务区的挣钱门路。俗话说隔行如隔山，还真是一点儿也没说错。屏幕前的你是怎么认为的？你觉得服务区是凭什么赚钱的呀？你还知道哪些赚钱方法啊？可以在评论区打出来。
